DC DC மாற்றி

பெரும்பாலான DC-DC மாற்றிகள் ஒற்றை திசை மாற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மின்சாரம் உள்ளீட்டுப் பக்கத்திலிருந்து வெளியீட்டுப் பக்கத்திற்கு மட்டுமே பாய முடியும். இருப்பினும், அனைத்து மாறுதல் மின்னழுத்த மாற்றிகளின் இடவியலையும் இரு திசை மாற்றத்திற்கு மாற்றலாம், இது வெளியீட்டுப் பக்கத்திலிருந்து உள்ளீட்டுப் பக்கத்திற்கு மின்சாரம் மீண்டும் பாய அனுமதிக்கும். அனைத்து டையோட்களையும் சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயலில் திருத்தத்திற்கு மாற்றுவதே வழி. இரு திசை மாற்றி வாகனங்கள் மற்றும் மீளுருவாக்க பிரேக்கிங் தேவைப்படும் பிற தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். வாகனம் இயங்கும் போது, ​​மாற்றி சக்கரங்களுக்கு சக்தியை வழங்கும், ஆனால் பிரேக் செய்யும் போது, ​​சக்கரங்கள் மாற்றிக்கு மின்சாரத்தை வழங்கும்.

மின்னணுவியலின் பார்வையில் இருந்து மாறுதல் மாற்றி மிகவும் சிக்கலானது. இருப்பினும், பல சுற்றுகள் ஒருங்கிணைந்த சுற்றுகளில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளதால், குறைவான பாகங்கள் தேவைப்படுகின்றன. சுற்று வடிவமைப்பில், மாறுதல் சத்தத்தை (EMI / RFI) அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பிற்குக் குறைத்து, உயர் அதிர்வெண் சுற்று நிலையானதாக இயங்கச் செய்ய, சுற்று மற்றும் உண்மையான சுற்றுகள் மற்றும் கூறுகளின் அமைப்பை கவனமாக வடிவமைக்க வேண்டியது அவசியம். படி-கீழ் பயன்பாட்டில், மாறுதல் மாற்றியின் விலை நேரியல் மாற்றியின் விலையை விட அதிகமாக இருந்தால். இருப்பினும், சிப் வடிவமைப்பின் முன்னேற்றத்துடன், மாறுதல் மாற்றியின் செலவு படிப்படியாகக் குறைந்து வருகிறது.

DC-DC மாற்றி என்பது DC உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தைப் பெற்று DC வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை வழங்கும் ஒரு சாதனமாகும். வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாகவும், நேர்மாறாகவும் இருக்கலாம். இவை சுமையை மின்சார விநியோகத்துடன் பொருத்தப் பயன்படுகின்றன. எளிய DC-DC மாற்றி சுற்று, மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கவும் துண்டிக்கவும் சுமையைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு சுவிட்சைக் கொண்டுள்ளது.

தற்போது, ​​மின்சார வாகனங்கள், மின்சார சுத்தம் செய்யும் வாகனங்கள், மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பிற மின்சார வாகனங்களின் மின் மாற்ற அமைப்புகளில் DC மாற்றிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை மொபைல் போன்கள், MP3, டிஜிட்டல் கேமராக்கள், சிறிய மீடியா பிளேயர்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.